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【成渝中线高铁看沿线】搭上高质量发展列车资阳“朋友圈”加速扩容
2023-01-03 09:43:08   来源:四川新闻网  编辑:黄媛媛 

  四川新闻网-首屏新闻资阳1月2日讯(记者 杨颜铭)3年前,成渝地区双城经济圈建设按下了“启动键”。2021年10月20日,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式印发,标志着“双圈”建设迎来了新一轮爆发期,踏上了加快推动高质量发展的新征程。
 
  从曾经的“同饮一江水,成渝一家亲”到如今的“唱好双城记,共建经济圈”,3年来,成渝两地的关系越来越紧密,互动越来越频繁。基础设施“一张网”越织越密、一系列制度创新不断突破、改革开放新高地加速崛起。
 
  行走在两地,处处可见“大干快上”的火热场景。其中,于2022年11月28日正式开建的成渝中线高铁正开足火力建设中。作为成渝之间第四条通道,也是最顺直、最高效的客运直连通道,总工期5年,计划2027年底建成通车。届时,成渝双城直达旅行时间将进一步缩短至1小时内。
 
  成渝中线高铁正式开建,地处成渝之心的资阳也“沸腾”了,资阳人的“朋友圈”一片欢呼,待这条高铁通车,资阳将成为全省第一个“县县通高铁”的城市,区位交通优势将进一步凸显。成渝“双核”间,一个链接成渝、联动两翼的“巴蜀门户枢纽”正加快形成。
 
  成渝中线开建安岳乐至坐享高铁红利
 
  成渝中线高铁全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站,其中重庆北站为既有车站,成都站为改扩建车站,其他6座车站为新建车站。正线全长292公里,设计时速350公里。
 
  12月26日,在成渝中线高铁(安岳段)项目八标段,记者了解到,项目开工前的筹备工作已全面展开,计划在2023年3月正式动工。
 
  据现场施工方负责人介绍,目前正在施工的是临建工程,位于安岳大道的生活区已基本完成建设,正在安装板房;旁边2号混凝土拌合站已完成混凝土浇灌,正在安装基础设施,预计2023年2月7日完工,同时完成验收。1号拌合站、大梁场、钢筋场、加工场、中心实验室等前期重点项目也在火热建设中,保证全线施工的有序推进。
 
  成渝中线高铁安岳段由资阳乐至县境内引入安岳,经岳阳镇、岳城街道、石桥街道、思贤镇、永顺镇、永清镇、乾龙镇、横庙乡、白塔寺乡、两板桥镇,接入重庆市大足区,安岳境内共涉及10个乡镇(街道),线路全长46.29km,桥隧长36.333km,桥隧比78.5%。
 
  高位谋划、顶格推进、精准发力,当地县委县政府高度重视保证项目顺利建设。记者获悉,12月27日,安岳县成渝中线高铁项目建设指挥部召开2022年第1次会议,审议了《安岳县成渝中线高铁项目建设指挥部议事规程(送审稿)》《成渝中线高铁(安岳段)临时用地、借道及道路养护、“三改”等实施方案(送审稿)》等议题。对项目征拆资金管理进行安排部署,对相关职能部门和项目所涉乡镇再叮嘱,要全力协助、支持、配合,保障项目建设,确保成渝中线高铁早日建成通车。
 
  安岳地处成都、重庆的直线中点,成安渝、成资渝、内遂高速穿境而过,成渝中线高铁、绵遂内高铁在安岳设站,交通区位优越,发展前景广阔。成渝中线的落地实施,将让更多安岳人民享受到高铁带来的便捷,并带动周边区域经济社会快速协同发展。
 
  同样,乐至县也将借力成渝中线高铁在乐至设站契机,加快建设秀美宜居的成渝中部绿色发展示范区。两地地理区位价值进一步彰显,帅乡乐至、柠檬之都的知名度将更加响亮,全面享受成渝双圈交通大动脉带来的种种红利,推动实现跨越式发展。
 
  搭上高质量发展列车“朋友圈”加速扩容
 
  交通基础设施是推动成渝双城经济圈建设的先行领域,也是畅通经济社会循环的“动脉血管”。
 
  作为成渝双圈建设的标志性工程,以及成都、重庆两个特大中心城市间客运核心通道,成渝中线高铁对强化成渝双核主轴,完善铁路网络布局,促进区域经济社会协调发展意义重大。
 
  记者了解到,这也是继成渝客专、成自高铁、成达万高铁之后,第四条途经资阳市的出川高速铁路,预示着资阳融入成渝双圈协同发展的步伐大大迈进,即将迎来一个“县县通高铁”全域开放新时代,也承载着资阳儿女在新一轮发展浪潮中奋斗拼搏的希冀。
 
  南来北往,西进东出,四通八达。随着双圈战略加快落地,一体化的综合交通运输体系正在成渝地区加速成型,一个个重大项目正“连点成线、连线成网”,带给两地市民的实在实惠已经显现。而资阳身在其中、承接其势、共享其利。
 
  “地理位置特别好,半小时内到成都,到重庆也就一小时。”“公司的仓储物流成本会大幅降低,更多人才也愿意到这里来。”“依托成渝双圈,可实现产业互补、共建”……这是众多来资兴业的客商的心声。区位优势得天独厚,营商环境日益优化,,新的交通格局推动产业升级和跨越发展,这里逐渐成为一片投资沃土,一批知名国内外企业纷至沓来。
 
  因“铁路”兴城市,因“轨道”旺产业。坐上高质量发展列车,高铁通道变经济通道,区位优势变发展优势,成渝中线“穿越”资阳,将能更好发挥其区域枢纽功能,通过空间提质、产业升级、城市发展,加速驶入发展快车道,拓宽“朋友圈”,融入新格局。
 
  刚刚召开的资阳市委五届六次全会指出,2023年资阳将实施交通建设大会战,加快推进轨道交通、高速公路、快速路网、农村公路等交通项目建设,提升交通产业发展质效,全力建设成都都市圈现代化产业新城和成渝地区中部崛起示范区。
 
  成渝之心巴蜀门户,内联成环、外联成网、通衢八方。一座轨道上的资阳城,轮廓初现。
 
  特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表本网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题,请于相关作品刊发之日起30日内与本网联系删除。
 
  校审:丽虹 责任编辑:赵华勇 编辑:黄媛媛

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